Antaŭ-premiero ŝarĝo trolley kaj straightener de ruliĝante formante maŝino

Antaŭ-premiero ŝarĝo trolley kaj straightener de ruliĝante formante maŝino 

Kio ĉi Antaŭ-malfermo ŝarĝo trolley estas uzata por ?

Normalling parolante, por la tre dika bobeno, estas malfacile fari la bobeno eldono post meti la bobeno al decoiler kiel la kliniĝante potenco estas sufiĉe forta. Post liberigi la bobeno, la materialo kapo estos rebotar kaj facile vundi homojn aŭ fari la bobeno resalto al aliaj place.Then tiu aparato estas bezonata. Por la bobeno dikeco sub 3.0mm, kutime parolante, ĝi ne estas necesa. 

Laŭ la aŭtomata grado, la Antaŭ-malfermo ŝarĝo trolley kaj straightener de ruliĝante formante maŝino havas ankaŭ iuj diferencoj. Por Zhongtuo malvarma ruliĝantaj formante maŝinaro, ni havas du tipojn:

Simpla versio de antaŭ-malfermo ŝarĝo trolley kaj straightener :

Strukturo trajto: konsistas Gap Ponto hidraŭlika fleksebla platformo, premante kapon kaj uncoiling ruloj. Folio eniras en straightener aŭtomate post uncoiling. Rektigante ruloj kun hardi kaj chroming varmo traktadon kiu plibonigas la surfaco rigideco kaj krudaĵojn. Ekzistas pinĉaĵon ruloj kaj rektiganta ruloj. Pinch ruloj povas alĝustiĝi unuope.

Supera versio de antaŭ-malfermo ŝarĝo trolley kaj straightener de ruliĝante formante maŝino :

Antaŭ-premiero ŝarĝo trolley, rekte maŝino
Ĉi tiu sistemo estas be- Malvolvinte sistemon kiu prenas la strio kapon kiam la bobeno estas sendita al la uncoiler. Konservu tempo por Malvolvinte. La ŝarĝo trolley portas la ŝtalo bobeno kaj levas la ŝtalo bobeno al la ĉefa ŝakto de la uncoiler. La ŝarĝo trolley estas pelita de hidraŭlika motoro. Aktiva turnanta rulo estas muntita super la ŝarĝo trolley veturi la bobeno al Rotacii dum antaŭ-premiero.
La trolley lifto estas pelita de hidraŭlika cilindro. Al ŝovelilo kapo aparato, rekta kapo aparato, feed rulilo kaj clamping aparato estas aranĝitaj sur la flanko de la ŝarĝo trolley. La ŝovelilo kapon en la ŝovelilo kapo aparato estas etendita kaj mallevis, La levo kaj malsuprenirante estas kontrolitaj de la hidraŭlika cilindro.
La rektaj rulilo kutimas platigi la strion kapo por facila eniro en la niveladora kaj estas kontrolitaj de hidraŭlika cilindro. La aŭto sekvas la XY koordinatoj por aŭtomate kontroli la ŝarĝo

La uncoiler de duobla kapo kun ŝarĝo aŭto kaj kun la krokodilo kapo. Ĝi estas uzata por subteni la rotacio de la bobeno. La ĉefa ŝafto estas tirita kaj premita de hidraŭlika cilindro ĉe la malantaŭo. Post la bobeno estas krampita, la pinĉaĵon rulo estas metita sur la bobeno de hidraŭlika cilindro. La bobeno estas antaŭenpuŝita de motoro reductor muntita sur la supro. La strio estas manĝita en la pinĉaĵon niveladora. La Malvolvinte uzas pneŭmatiko bremsita. Super la uncoiler, ekzistas premo rulilo kiu malhelpas la rulo. La uncoiler eblas plene tradukita de malantaŭe hidraŭlikan cilindron, la plc estas kontrolita de la supra-servo, kaj la fotoeléctricos malkaŝo aŭtomate malrapidiĝas.